园区停车与门禁改造，先解决识别率再谈联动

园区门口一装道闸，问题就来了：下雨天车牌识别不出，晚上灯光不够，访客在门口登记要排队。设备清单买得再全，这三处不解决，保安还是得手动抬杆。

识别率取决于安装位置

相机与车牌的距离、角度、补光方式决定识别率。装在闸机旁边斜着拍，反光就严重。建议相机正对车道，离地一米五左右，配补光灯，出入口分开设置。

夜间补光要单独设计

园区照明往往不均匀，出入口是最暗的地方。补光灯的色温与角度要和相机匹配，避免过曝。夜间实测一遍，记录识别成功率。

访客流程先简化

访客扫码登记、被访人确认、闸机放行，三步能完成。需要临时停车的，登记时一并给出车位引导，减少门口沟通时间。

• 相机正对车道并配补光
• 夜间实测识别成功率
• 访客登记三步完成
• 临时车与访客车分开流程

识别率稳定在九成以上，再考虑与车位引导、收费系统联动，否则联动只会放大误差。